Auf Kundenwunsch liefern wir halbfertige Retarder ohne Wärmetauscher bzw. Steuerungsteile als Vortausch mit Effektivabrechnung. Ca. 20 Tauschaggregate sind in unserem Lager vorrätig.
Seit 1999 sind wir auch Servicepartner für EATON / Fuller Getriebe und EATON Kupplungen.
1999 zog die Firma auf das eigene Firmengelände am Kreuzweg 1. Hier stellte sich alsbald heraus, dass die alte Werkstatt für unsere Belange viel zu klein ist. Also wurde im Jahre 2000 eine weitere Werkshalle mit einer 6 Tonnen-Kranbahn angebaut. In dieser Halle werden heute die meisten Aus- und Einbauten vorgenommen.
Um unsere instand gesetzten Getriebe, ob Automatik- oder Schaltgetriebe prüfen zu können, wurde 2001 ein Getriebeprüfstand gebaut, der ständig verbessert wird. Das Herzstück des Prüfstandes ist ein Deutz 12 Zylinder Panzermotor und als Bremse dient ein Voith Retarder 132.
Seit 2010 sind wir Händler der Firma Bird aus England, liefern Quaife Differentialsperren und rüsten diese hautsächlich in BWM-Fahrzeugen nach.
Wir sind spezialisiert auf Reparaturen des Antriebsstranges aller Fabrikate (z. B. ZF, Mercedes, Iveco, Volvo, Renault, Allison, Voith, Eaton, etc.), angefangen vom PKW über LKW, Bus bis hin zum größten Baufahrzeug.
